Fábrica produz placas de sinalização para rodovias em 40 minutos

40 minutos. Esse é o tempo médio de produção na fábrica mantida pela Via Araucária para atender às rodovias sob concessão no Paraná. Com capacidade par...

40 minutos. Esse é o tempo médio de produção na fábrica mantida pela Via Araucária para atender às rodovias sob concessão no Paraná. Com capacidade para fabricar entre 50 e 60 placas por dia, a estrutura própria tem papel estratégico na manutenção e na segurança viária dos 473 quilômetros administrados pela concessionária. Instalada junto à base operacional da empresa em Irati, a unidade concentra todo o processo de confecção da sinalização vertical utilizada nas rodovias. Placas de menor complexidade, como limites de velocidade e advertência, são produzidas em menos de uma hora, enquanto modelos maiores ou especiais podem levar até oito horas para serem finalizados. Atualmente, cerca de 13 mil placas estão distribuídas ao longo dos trechos sob concessão. Desde o início da operação da fábrica, mais de 11 mil unidades já foram produzidas internamente, o que permite reposições rápidas em casos de acidentes, desgaste natural, vandalismo ou alterações operacionais nas vias. Placa de indicação de base SAU (Serviço de Atendimento ao Usuário). Divulgação/Via Araucária. A produção própria reduz o tempo entre a identificação da necessidade e a instalação da sinalização, fator considerado essencial para a segurança dos usuários. Equipes de conservação monitoram constantemente as rodovias e acionam a fábrica sempre que há demanda por substituição ou reforço da sinalização. O gerente de conservação da Via Araucária, José Pereira, acredita que por ter uma fabricação própria, a concessionária realiza serviços com mais agilidade e eficiência. “Soluções inovadoras e ágeis, como o uso de tecnologias no processo de fabricação e a manutenção da sinalização, aumentam ainda mais a eficácia desses elementos de segurança viária, o que ajuda a evitar acidentes e melhora a eficiência operacional”, afirmou Pereira. Como a sinalização das rodovias é planejada e implantada? Além da equipe dedicada exclusivamente à produção das placas e à instalação dos dispositivos nas rodovias, a concessionária também tem especialistas que fazem estudos diariamente sobre os trechos e o tipo de sinalização que precisa ser implementado. A sinalização vertical é um exemplo, pois é mais fácil para o condutor entender o que terá a frente na rodovia. Que tipo de material é mais resistente? Placas de indicação prontas para instalação nas rodovias. Divulgação/Via Araucária. As placas são armazenadas em dispositivos sob medida como cavaletes ou prateleiras com os cuidados necessários para que a película retrorrefletiva, material que reflete a luz de volta à fonte, aumentando a visibilidade em ambientes com pouca luz, seja preservada. No processo para fabricação de placas os principais materiais utilizados são: película retrorrefletiva, chapa em aço, ACM ou fibra de vidro, quadros metálicos para estruturação da placa, parafusos e cantoneiras. Os materiais utilizados no processo de fabricação são feitos para durar no mínimo 10 anos. Ocorrências como vandalismo e acidentes provocam danos na sinalização e, por isso, as manutenções são frequentes. Todas as placas seguem determinações da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) e do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Saiba mais da Via Araucária, acessando o site oficial.